据悉，航空公司为降低燃油成本，目前正仔细审查飞机上的每一个组成部分，寻求可以降低质量的部分。现在随着沙伯沙特基础创新塑料（SABIC Innovative Plastics）推出的Ultem*泡沫材料，飞机设计师可以利用具有一流的FST（耐燃,烟浓度和毒性）性能的Ultem聚醚酰亚胺树脂制成新的产品，而其质量要比传统塑料轻10-20倍。Ultem泡沫是复合结构中理想的核心材料，如行李仓，厨房和较低的墙板（也称为护墙板）。Ultem泡沫的开发证明了该公司在热塑性工程塑料，强劲的市场洞察力和突破创新方面的全球领导地位。
一个更好的核心材料选择，可提供不同的密度型号
Ultem泡沫基于Ultem聚醚酰亚胺(PEI)树脂材料，密度是传统树脂的1/10到1/30，具有优异的FST性能，而且质量轻适用于飞机外壳/核心/外壳的复合结构。该产品系列可提供三种密度型号：UltemXP060泡沫材料密度为60kg/m3(3.8lb/ft3)；UltemXP080泡沫材料密度为80kg/m3(5lb/ft3)以及密度为110kg/m3(6.9lb/ft3)的UltemXP110泡沫材料。
ABIC将这三个牌号材料制造成泡沫板提供给全球的客户。该板适合许多复合材料的制造工艺，包括加工，真空包装，压缩成型和热成型。Ultem泡沫材料与金属材料和热固性复合材料结合性很好，潜在地消除了粘合剂的使用和其他二次加工。
SABIC新型Ultem泡沫材料的截面
新型Ultem泡沫材料满足美国俄亥俄州立大学(OSU)性能水平低于50/50，具有出色的消声，绝缘和热性能。试验表明其噪声降低系数大于0.3，还具有较低的吸湿性，可消除一些内部应用边缘填补。这又排除了二次加工的需要，进一步降低质量，可为航空航天工业节省燃料。 |
